Gosod Gratio FRP Ar gyfer Llwyfannau Cludo Llongau a Llwyfannau Mynediad Newbuild

Mae gan gludwr swmp newydd ei adeiladu systemau cludo lluosog a llwyfannau mynediad uchel. Er mwyn sicrhau -diogelwch hirdymor a lleihau gofynion cynnal a chadw yn y dyfodol, penderfynodd yr iard longau ddefnyddio rhwyllau FRP wedi'u mowldio yn lle rhwyllau dur traddodiadol ar gyfer sawl llwybr cerdded a llwyfan gwasanaeth. Mae'r ardaloedd a ddewiswyd yn cynnwys llwyfannau cynnal a chadw cludwyr, llwybrau archwilio a deciau gweithio lleol o amgylch offer allweddol.

Er mai llong adeiladu newydd yw hwn, mae dimensiynau gwirioneddol y strwythurau dur ar y bwrdd ychydig yn wahanol i'r lluniadau gwreiddiol oherwydd goddefiannau gwneuthuriad ac addasiadau lleol. Er mwyn osgoi torri ac addasu helaeth yn ystod y gosodiad, aeth tîm peirianneg Drayson ar fwrdd y llong i wneud mesuriadau maes manwl.

Roedd gweithgareddau allweddol yn cynnwys:
- Mesur lled clir a bylchau cynnal rhwng y fframiau dur ar hyd y llinellau cludo.
- Gwirio lleoliad llinynwyr grisiau, pyst canllaw a threiddiadau pibellau sy'n rhyngweithio â chynllun y gratio.
- Marcio llinellau cyfeirio gosod a chadarnhau'r lleoliadau ar gyfer gosod clipiau ac ataliadau ymyl.

Mae'r prosiect yn defnyddio paneli gratio FRP wedi'u mowldio â rhwyll 38 × 38 mm a thrwch 38 mm, wedi'u gweithgynhyrchu o system resin sy'n gwrthsefyll cyrydiad wedi'i hatgyfnerthu â gwydr E. Mae'r rhwyllau'n darparu dewis amgen nad yw'n ddargludol ac yn rhydu yn lle dur tra'n cynnig digon o gapasiti llwyth ar gyfer cerddwyr ar fwrdd llongau.

Yn seiliedig ar y rhychwantau mesuredig a'r llwythi dylunio, optimeiddiwyd meintiau'r paneli i leihau cymalau ac alldoriadau. Torrwyd yr holl baneli yn unol â'r rhestr dorri a gadarnhawyd cyn eu danfon i'r iard longau.

Yn ystod y cyfnod gosod, bu technegwyr Drayson yn gweithio gyda'r tîm adeiladu iard longau ar fwrdd y llong. Darparodd ein peirianwyr arweiniad ar gynllun paneli, dilyniant gosod a'r defnydd cywir o glipiau a bracedi dur gwrthstaen. Rhoddwyd sylw i gynnal a chadw gwisg unffurf ar yr holl gynhalwyr ac i alinio'r arwyneb cerdded gorffenedig gyda strwythurau cyfagos megis grisiau a chanllawiau.

Trwy'r dull cydlynol hwn, gosodwyd y rhwyllau yn effeithlon ac yn ddiogel, heb fawr o angen am addasiadau yn y maes.

Mae defnyddio gratio FRP wedi'i fowldio ar y llong adeiladu newydd hon yn dod â nifer o fanteision hirdymor:
- Gwrthiant cyrydiad rhagorol yn yr amgylchedd morol, gan leihau'r risg o rwd a cholli adrannau.
- Pwysau is o gymharu â rhwyllau dur, sy'n cyfrannu at reoli pwysau yn gyffredinol.
- An-dargludol dargludol a thermol isel, gan wella diogelwch ar gyfer personél.
- Ychydig iawn o waith cynnal a chadw dros oes y gwasanaeth, heb fod angen ei ail-baentio na'i ailosod yn aml.

Mae'r prosiect hwn yn dangos sut y gellir integreiddio atebion gratio FRP sydd wedi'u peiriannu'n gywir i ddyluniadau llongau newydd i wella diogelwch, lleihau costau cylch bywyd a symleiddio cynnal a chadw yn y dyfodol.